Emirates A380 aircraft approaching JFK International Airport in New York City. PHOTO: JCheris | Getty Images.
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Global airlines forecast $1 trillion 2025 revenue despite plane shortage

PHOTO: Rebscher, Stefan | Fraport AG
World

Aerolíneas temen que restricciones por la variante ómicron lastren al sector del transporte aéreo

Frontier Airlines. | PHOTO: David Zalubowski, The Associated Press
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El sector aéreo global se reúne en Estados Unidos para buscar una salida a la pandemia

Pilotos en la cabina de un Boeing 737 MAX cerca de Sao Paulo, Brasil, el 9 diciembre de 2020. | AFP Photo
Tech & Innovation

Para las compañías aéreas ahora el mayor temor proviene de los piratas informáticos

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Temor a una recaída del transporte aéreo tras una temporada mejor de lo esperado

In this June 10, 2020 file photo, a Frontier Airlines jet heads down a runway for take off from Denver International Airport as travelers deal with the effects of the new coronavirus in Denver. (AP Photo/David Zalubowski, File)
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La demanda mundial de vuelos sube, pero es un 53,1% menor que en 2019, según IATA

Avión de Cubana de Aviación, Ilyushin Il-96-300 (CU-T1250). Photo: Raimundo Perez Cabrera / aviationcorner.net
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Cubana de Aviación no cesará sus operaciones pese a sanción aplicada por la IATA

Avión de Aerolíneas Argentinas. | Flickr
Latin America

Latin America’s stricken airlines facing long haul to recovery

The plaintiff in the lawsuit against Southwest Airlines is seeking class-action status. (Mario Tama/Getty Images)
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Aerolíneas tras la pandemia del COVID-19: precios inciertos, más gastos y poca liquidez

Photo: Copa Airlines
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Copa Airlines reduce en más del 80% los vuelos ante el avance de la pandemia del coronavirus

Avión Airbus A310-304 de la aerolínea iraní Mahan Air. Photo: Martin Tietz
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Segunda aerolínea más grande de Irán inicia vuelos directos a Venezuela en apoyo a la dictadura

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